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应急发电车在使用过程中机油消耗过大的原因

来源:/news/52.html 发布日期:2019-03-04
   应急发电车使用过程中由于活塞环刮油有限,残留在气缸壁上的机油在高温燃气作用下,有的被燃烧,有的随废气一并排出或在缸内机件上形成积炭。下面小编给大家介绍下应急发电车在使用过程中机油消耗过大的原因有哪些?
应急发电车
    有漏油之处:如如曲轴后轴承油封漏油、正时齿轮盖油封损坏或装置不当而漏油、凸轮轴后端盖密封不严以及其他衬垫损坏或油管接头松动破裂而漏油等。废气涡轮增压器的压气机叶轮轴密封圈失效。气门导管密封帽损坏,或进气门杆部与导管配合间隙过大。
   活塞、活塞环与气缸壁磨损过甚,使其相互间的配合间隙增大,导致机油窜入燃烧室参与燃烧。活塞环安装不正确:活塞环对口或卡死在环槽内使其失去弹性;扭曲环或锥形环装反使其向燃烧室泵油。
   机油在正常使用中,为保证活塞、活塞环与气缸壁间有良好的润滑,采用喷溅法使气缸壁上黏附一层机油。由于活塞环刮油有限,残留在气缸壁上的机油在高温燃气作用下,有的被燃烧,有的随废气一并排出或在缸内机件上形成积炭。当发动机工作温度过高时,还有部分机油蒸发汽化而被排到曲轴箱外或被吸入气缸。以上就是关于应急发电车在使用过程中机油消耗过大的原因。
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